Recyklačný priemysel Diely na investičné odlievanie ocele Výrobcovia

Stroje Maple majú rozsiahle skúsenosti s dodávkami a výrobou v námornom kovaní. Námorné výkovky sa zhruba delia do troch kategórií: výkovky pre hlavný motor, výkovky pre hriadeľ a výkovky pre kormidlo. Hlavné výkovky motora zahŕňajú hlavne kľukový hriadeľ, medzihriadeľ a krížovú hlavu. Hriadeľové výkovky zahŕňajú hlavne axiálny hriadeľ, medzihriadeľ a kormový hriadeľ.

oceľ je najstarším a najpoužívanejším základným materiálom v modernom priemysle a jedným z najpoužívanejších materiálov v strojoch Maple. Obsah uhlíka je nižší ako 2,11%, okrem železa, uhlíka a malého množstva kremíka, mangánu, fosforu, síry a iných nečistôt neobsahujú ďalšie legujúce prvky zliatiny železo-uhlík. Obsah uhlíka v priemyselnej uhlíkovej oceli je vo všeobecnosti 0,05 % ~ 1,35 %. . Výkon uhlíkovej ocele závisí predovšetkým od obsahu uhlíka. Znížil sa zvýšený obsah uhlíka, pevnosť ocele, tvrdosť, plasticita, húževnatosť a zvariteľnosť.

Akonáhle je kov kovaný (diskutované v predchádzajúcej NOVINke), začína chladnúť. Existuje mnoho krokov potrebných na oddelenie komponentu od tyčí, ktoré používame na kovanie tvaru.

Dizajn formy je veľmi dôležitý a prvým krokom procesu kovania v uzavretej zápustke je vytvorenie formy, takže strojové zariadenia Maple pripisujú forme veľkú dôležitosť. Forma nám umožňuje vykovať horúci kov do konkrétneho tvaru, ktorý určil klient . Môžeme vytvoriť rôzne diely z rôznych rôznych kovov v rôznych tvaroch a veľkostiach.

Tento článok predstavuje proces opravy zvárania oceľových odliatkov

Dopínacia kotva sa dá efektívne použiť vo všetkých aplikáciách pozemných a inžinierskych stavieb vrátane diaľničných mostov, železničných mostov...