Čo je kovanie

Kovanie je široko používané v procese výroby dielov a komponentov v strojoch Maple. S pokrokom vedy a techniky sa požiadavky na presnosť obrobku neustále zlepšujú, technológia presného kovania s vysokou účinnosťou, nízkymi nákladmi, nízkou spotrebou energie, vysokou kvalitou a ďalšími výhodami sa čoraz viac využíva. Podľa teploty deformácie tvárnenia kovových plastov je možné presné tvárnenie za studena rozdeliť na tvárnenie za studena, tvárnenie pri teplote, tvárnenie pod tepelným kovaním, presné tvárnenie za tepla atď., Výroba automobilových dielov zahŕňa: ozubené koleso na spojku automobilov krúžok, časti vstupného hriadeľa automobilovej prevodovky, ložiskový krúžok, sériové výrobky s klzným puzdrom univerzálneho kĺbu s konštantnou rýchlosťou, automobilový diferenciál, predná náprava automobilu atď. Spoločná definícia a klasifikácia kovania pre automobily

I. Definícia kovania

Kovanie je metóda spracovania, ktorá využíva kovacie stroje na vyvíjanie tlaku na kovové zlé materiály, aby sa vytvorila plastická deformácia, aby sa získali výkovky s určitými mechanickými vlastnosťami, určitými tvarmi a veľkosťami. Kovanie (kovanie a razenie) je jednou z dvoch hlavných zložiek. Pomocou kovania je možné eliminovať chyby, ako je odliatok, ktorý vzniká pri tavení kovu, a mikroštruktúra je vynikajúca. Zároveň sú mechanické vlastnosti výkovku v dôsledku zachovania kompletnej línie toku kovu vo všeobecnosti lepšie ako u rovnakého materiálu. Vysoké zaťaženie súvisiacich strojov. Pre dôležité diely s ťažkými pracovnými podmienkami sa okrem jednoduchých plechov, profilov alebo zváraných dielov, ktoré sa dajú valcovať, väčšinou používajú výkovky.

2. Klasifikácia kovania

x