Kovaný náboj

Po prvé, Maple vysvetľuje, že výrobný proces liatych a kovaných kolies je odlišný. Odlievanie je proces roztavenia kovu do kvapaliny, ktorá spĺňa určité požiadavky, a následného naliatia do odlievacieho nástroja. Po vychladnutí, stuhnutí a vyčistení má odliatok v podstate vopred určený tvar, veľkosť a výkon. Kovanie je použitie kovacieho stroja na vyvíjanie tlaku na kovový materiál tak, aby mal plastickú deformáciu, aby sa vytvorili určité mechanické vlastnosti, tvar a veľkosť spôsobu výroby a spracovania kovania.

Cena medzi dvoma kolesami nemusí byť nevyhnutne rovnaká. V porovnaní s procesom odlievania je proces odlievania jednoduchý a hrubý, ľahko sa vyrába vo veľkom. Samozrejme, náklady sú nižšie a proces kovania je zložitejší, takže výrobné náklady sú vyššie. Ďalej sú to kované kolesá vyrobené z konštantného temperovania. Samozrejme, jeho molekuly sú veľmi husté a usporiadané, čo má za následok lepšiu pevnosť a húževnatosť ako odliatok, tj.kovanýnáboj je silnejší.

Čo sa týka hmotnosti, suroviny kovaných kolies sú počas výrobného procesu neustále lisované, takže po vytvarovaní znesú vyšší tlak. Zároveň v prípade podobnej veľkosti a pevnosti sú kované kolesá ľahšie ako liate kolesá a väčšina kvalifikovaných liatych kolies je asi o 20 % ťažšia ako kované kolesá. Jednou nevýhodou kovaných kolies je však to, že kovová ťažnosť nie je dobrá a cena je drahšia. Väčšinou vhodné pre autá vyššej kategórie.

Aby som to zhrnul, Maple stále obhajuje preferovaný kovaný náboj kolesa. Takéto kolesá sú v detailoch bezpečnejšie a môžu získať lepší zážitok. Ak sa vám zdá, že kovaný náboj je príliš drahý, môžete sa rozhodnúť, že náboj roztočíte s kovaným zárodkom. Takéto kolesá sú výkonovo podobné kovaným kolesám, sú však lacnejšie a cenovo výhodnejšie.

Navyše pri výbere náboja nie je potrebné hľadieť len na typ výroby náboja, ale dbať aj na konštrukčný rozmer náboja. Predimenzované kolesá síce môžu zlepšiť stabilitu auta, no z hľadiska tlmenia nárazov a komfortu to bude slabé. Samozrejme sa riaďte radami profesionálov a vyberte si ten správny trojrozsahový náboj.

1, vlastnosti sú odlišné: kovaním môže eliminovať stav odliatku uvoľneného kovu, zváraných otvorov atď., takže hustota hliníka je vyššia v porovnaní s kovaním a odlievaním zistí, že odliaty hotový výrobok bude mať pocit osteoporózy.

2, výhody sú rôzne: cena odlievacích kolies je nízka, výrobný cyklus je krátky. Kované koleso je ľahké, dobrý odvod tepla, vysoká pevnosť, nie je ľahké ho rozdrviť po náraze, vyššia bezpečnosť, silná plasticita, je možné ho prispôsobiť.

Opatrenia na náboje kolies

Keď je teplota kolesa vysoká, malo by sa čistiť po prirodzenom ochladení a nesmie sa čistiť studenou vodou; V opačnom prípade sa poškodí koleso z hliníkovej zliatiny a dokonca aj brzdový kotúč sa zdeformuje a ovplyvní brzdný účinok. Okrem toho čistenie čistiacim prostriedkom pri vysokej teplote spôsobí chemickú reakciu na povrchu kolesa, stratí lesk a ovplyvní vzhľad.

Vyčistite náboj kolesa. Okolo jazvy môžeme poutierať riedidlom na odstránenie nečistôt. Najhlbšie miesto škrabanca je ťažké odstrániť špinu, potom ho môžete pomocou špáradla dôkladne vyčistiť. Pri čistení, aby sa predišlo chybe pri natieraní nepodstatnej časti, je najlepšie opatrne prilepiť lepiaci papier okolo jazvy.